ツーリングテキスタイルエアバッグバイクジャケット

製品説明：

エアバッグ付きオートバイジャケットは、オートバイに乗るために特別に設計されており、事故や厳しい走行条件に遭遇した場合に保護を提供します。 エアバッグ付きオートバイジャケットは、肩、肘、背中にプロテクターが付いており、ライダーの安全を確保し、優れた保護を提供します。 肩と肘は二重層の生地で補強されており、耐摩耗性が向上しています。 反射プリントにより、夜間の走行中の視認性と安全性が向上します。 スタイリッシュなエアバッグ付きオートバイジャケットは、マルチステッチを採用し、ファッショナブルなタッチを加えています。 また、通気性のためのマルチベントデザインを採用しているため、ライダーは必要に応じて前面の胸の通気孔を開けて余分な熱を放出できます。

エアバッグモーターサイクルジャケットは、アウターシェルジャケット、レインコート、サーマルライナーを含む2層構造です。エアバッグ モーターサイクル ジャケットは CE 認定を受けています。アウターシェル生地には撥水性、耐摩耗性、引き裂き強度に優れた特性を持つ500Dナイロンコーデュラを使用しています。 80gの中綿が入ったサーマルライナーが寒い季節でも体を暖かく保ちます。

エアバッグ付きモーターサイクルジャケットは、背面にカーゴポケットを備え、レインコート、グローブ、その他の必需品をたっぷり収納できます。ピーチネックとフォームネックラインは、柔らかく快適なフィット感を提供します。さらに、エアバッグ付きモーターサイクルジャケットの内側には防水ポケットがあり、携帯電話などの貴重品を水によるダメージから守る便利な収納スペースです。肩と肘のプロテクターはEN 1621-1:2012、背中のプロテクターはEN 1621-2:2014に準拠しています。フロントジッパーの下の防水フラップが雨の浸入を防ぎます。ネックライン、ウエスト、袖は調節可能です。ネックラインの調整により、ヘルメットの着用が容易になります。調節可能なウエストにより、ライダーは快適に着用できます。袖の調整により、肘プロテクターが正しい位置に配置されます。

エアバッグジャケットに内蔵されたバイク用エアバッグシステムは、事故発生時にライダーに重要な保護を提供します。自動車のエアバッグシステムと同様に、これらのバイク用エアバッグはクッション効果を発揮することで、怪我を最小限に抑えるよう特別に設計されています。衝突時には、内蔵センサーが速度や衝撃の急激な変化を素早く検知し、エアバッグが作動します。エアバッグは急速に膨張し、ライダーと硬い路面との間に保護バリアを形成し、頭部、胸部、上半身への重傷リスクを効果的に軽減します。この重要な安全対策により、衝撃の力を吸収・分散し、ライダーの安全性を大幅に向上させます。

エアバッグ付きバイクジャケットのエアバッグシステムは、ジャケットのトンネル内に配置されたゴム製エアバッグで構成されています。システムを起動するために、通常60CCのCO2を充填したガスシリンダーがジャケットの右下部分にしっかりと固定されています。事故が発生した場合、ガスシリンダーが解放され、エアバッグシステムにCO2が急速に充填されます。ライダーは次回使用する際に、別の60CCガスシリンダーに交換することができます。

この革新的なエアバッグシステムを採用することで、バイクライダーの安全性がさらに高まり、事故時の保護性能が向上します。エアバッグの急速な膨張とジャケット内の適切な配置により、衝突による潜在的な被害を最小限に抑え、ライダーの安全を確保します。

製品パラメータ:

特徴：

• 防水、防風、通気性のある膜

• 前面、背面、腕に幅広の反射パイピング

• 耐摩耗性コーデュラ

• 取り外し可能な保温ポリライナー

• エアバッグシステムと取り外し可能なガスシリンダー

• 調節可能なスライダー付きの快適なピーチネック

• ボディの前面と背面の両側に大きなサイドベンツが2つずつあります。

• 袖口から始まる袖口の2つの通気孔

• ストラップ調整により、ウエスト、袖口、腕周りのジャケットを締めます。

• 肩、肘、背中にCE承認のプロテクター付き

• 下部に防水ポケットが2つ

• 複数の内部ポケットとカーゴポケット

Bowins Garmentは、オートバイ用ウェアのデザインと製造に特化しています。2つの自社工場とサンプルルームを保有し、サンプル提出も可能です。OEMおよびODMにも対応可能です。掲載ブランドの一部については、オンデマンド製造サービスの提供に努めています。信頼できるプロのオートバイ用ウェアメーカーをお探しなら、17年以上の経験を持つBowins Garmentが専門知識と卓越した技術を提供いたします。

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ツーリング用テキスタイルエアバッグ搭載バイクジャケットは、ライダーの安全性と快適性を大きく向上させます。革新的なエアバッグ技術と耐久性の高いテキスタイル構造を組み合わせることで、衝撃保護、耐摩耗性、そして長距離ツーリングに最適なエルゴノミクス機能を提供します。この記事では、素材、エンジニアリング原理、規制遵守、そして運用上の考慮事項など、詳細な技術分析を提供します。

1. 材料と構造

1.1 織物

• 主な材料:耐摩耗性を考慮して設計された高デニールの Cordura®、バリスティックナイロン、またはポリエステルの混紡素材。

• 増援:Kevlar® またはその他のアラミド繊維が重要な領域 (肩、肘、背中) に縫い込まれており、耐切創性が強化されています。

• 防水性と通気性を備えたメンブレン：通常、Gore-Tex® などのラミネート、または防水等級 ≥ 10,000 mm、通気性 > 10,000 g/m²/24h の同等製品が含まれます。

1.2 エアバッグシステムコンポーネント

• インフレータブルブラダー:高強度の TPU コーティングされたナイロンまたはポリウレタン製のブラダー。胴体、脊椎、場合によっては肩や鎖骨の周囲で膨らませるように設計されています。

• センサーとアクティベーション:統合された機械式または電子式トリガー システムは、急激な減速や衝突を検知し、数ミリ秒以内 (通常 30 ～ 40 ミリ秒以内) にエアバッグを展開します。

• CO2カートリッジ:急速膨張ガス（通常は 12 グラムまたは 16 グラムのカートリッジ）を供給し、使い捨て展開用に設計されています。

2. エンジニアリングの原則

• 衝撃吸収:エアバッグの膨張により衝撃力が緩和され、肋骨、脊椎、胸郭の負傷リスクが軽減され、従来の装甲インサートを補完します。

• 耐摩耗性:繊維製の外層がロードラッシュから保護し、EN 13595 または CE レベル AA 規格に準拠するようにテストされています。

• 人間工学:調節可能なフィット機能、通気ジッパー、ストレッチパネルにより、長時間の走行でも快適に着用できます。

• 展開の信頼性:フェイルセーフ起動メカニズムは、複数の動的条件下でテストされ、保護を確保しながら誤った展開を回避します。

3. 規制および安全基準

• 1621-4年:オートバイ用エアバッグに特化し、エアバッグの有効性と膨張の信頼性を認証します。

• CE認証:防護服の場合、防具と繊維が最低限の耐衝撃性と耐摩耗性レベル（レベル 1 または 2）を満たしていることを確認します。

• ISO 13688:防護服に関する一般的な要件。

• ECE R22:統合ギアの場合によく参照される、オートバイ用ヘルメットの互換性に関する考慮事項。

• バッテリーおよび電子機器のコンプライアンス:ジャケットに電子センサーが含まれている場合のリチウム電池の輸送安全に関する UN38.3。

4. 運用上の考慮事項と使用ガイドライン

• 適切なフィット感:ジャケットはぴったりフィットしながらも動きやすさがなければなりません。ゆるいフィットはセンサーの精度とエアバッグの効果を阻害する可能性があります。

• メンテナンス：繊維の完全性、センサーの機能性、およびCO2カートリッジの有効期限を定期的に点検してください。カートリッジは設置後またはメーカーのスケジュールに従って交換してください。

• 環境耐性:ジャケットは全天候型のツーリング用に設計されていますが、電子機器は故障を避けるために耐水性（IP67 定格）である必要があります。

• トレーニング：ライダーは、再利用可能なシステムの展開トリガー、リセット手順、充電プロトコルについて理解しておく必要があります。

5. データとパフォーマンスの例

• 研究によると、エアバッグジャケットは、エアバッグのないジャケットに比べて衝突時の胸部損傷リスクを最大 80% 軽減します。

• 膨張式膀胱は、人間の反射速度よりも速い 30 ～ 40 ミリ秒以内に膨張し、数ミリ秒の重要な保護を提供します。

• 繊維摩耗試験 (EN 13595) では、50 km/h の滑り速度で 4 秒を超える摩耗に対する耐性が実証されています。

6. よくある質問（FAQ）

Q1: エアバッグカートリッジはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?
A: カートリッジは通常使い捨てで、使用後は交換する必要があります。未使用のカートリッジは、有効期限またはメーカー推奨の交換間隔（通常は3～5年）を確認してください。

Q2: エアバッグジャケットは洗濯できますか？
A: ほとんどの場合、洗浄前に電子部品とカートリッジを取り外す必要があります。損傷を防ぐため、メーカーの指示に厳密に従ってください。

Q3: エアバッグシステムは再利用できますか?
A: 電子式システムの中にはカートリッジの交換とリセットが可能なものもありますが、機械式システムでは使い捨てのものもあります。モデルの種類に応じてご確認ください。

Q4: 通常の運転中にエアバッグは展開しますか?
A: いいえ。センサーは衝突のような減速と通常の走行ダイナミクスを区別し、誤った展開を回避します。

結論と行動への呼びかけ

ツーリングテキスタイルエアバッグ搭載のモーターサイクルジャケットは、長距離ライダーに比類のない安全性、快適性、そして耐久性を提供します。先進のエアバッグ技術と頑丈なテキスタイル素材を融合し、厳格な安全基準を満たすこれらのジャケットは、モーターサイクル用プロテクションアパレルの最高峰です。

私たちはエアバッグ技術をツーリングギアに統合するための専門家のガイダンス、カスタマイズ オプション、包括的なサポートを提供します。今すぐお問い合わせください次世代エアバッグ搭載のモーターサイクルジャケットで、運転の安全性を高めます。